Производство игрового и спортивного оборудования  

Универсальная полоса препятствий устанавливается в военных училищах, воинских и пожарных частях, специальных школах и подразделениях мчс, в обычных школах, техникумах и ВУЗах. Спортивная полоса препятствий монтируется одиночным или сдвоенным рядом. Оборудование полосы состоит из 7 классических элементов: рва, лабиринта, разрушенного моста, разрушенной лестницы, забора с наклонной доской, стенки с проломами и окопа.

Задача полосы препятствий - использование в качестве соревновательного элемента, а также физ.подготовка учащихся и личного состава в/ч и навыков прохождения уличных преград в экстремальных ситуациях. Прохождение полосы препятствий входит в нормативы ГТО.


Монтаж полосы препятствий ГТО исполняется в 3 основных вариантах:

- Двойное исполнение – полная комплектация, позволяет организовывать занятия в два потока, соревновательным методом. Площадь, занимаемая полосой препятствий в двойном исполнении, составляет – 1300 м2.
- Одинарное исполнение, предусматривает комплектацию достаточную для организации занятий в один поток; Площадь, занимаемая полосой препятствий в одинарном исполнении составляет – 700 м2.
- одиночные элементы полосы препятствий, которые позволяют производить отработку техники преодоления отдельных препятствий.

НАШИ РАБОТЫ

УНИВЕРСАЛЬНАЯ ПОЛОСА ПРЕПЯТСТВИЙ

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ УЧЕБНОЙ И АРМЕЙСКОЙ ПОЛОСЫ

Мы производим универсальную и армейскую 100-метровую полосу препятствий строго по утвержденным стандартам. Наша продукция сопровождается сертификатом и паспортом качества.

Технические условия: № 961900-83114178-001-2008.
Общевойсковая полоса препятствий ГТО и учебная полоса ГТО, что используется в училищах, школах и спец.учреждениях, несколько отличаются друг от друга. Первая предусматривает лабиринт из более плотной 57-ой трубы, включает прорезиненную стенку, а вместо окопа бетонируются колодец, 2 хода сообщения длиной 8 м. и траншея. Последние элементы изготавливаются нашими монтажниками прямо на объекте.
Нормы единой полосы препятствий установлены в «Наставлениях по физической подготовке и спорту в Вооруженных Силах Российской Федерации» (НФП-2001) и Распоряжении №129-р Первого заместителя руководителя Департамента образования г. Москвы от 20.09.2005.


Также необходимо понимать, что "общевойсковая" (армейская) полоса и "универсальная" полоса, на которых сдаются нормативы ГТО, являются по сути одной и той же "Единой" полосой. Различия между ними определены обычаями ее использования в школах и военных частях.

Классическая же "военизированная" полоса выглядит совершенно иначе и включает 22 элемента (в числе которых палисадник, бревно на цепях, завал, фасад здания, макет БТР, 3 траншеи на разных отрезках полосы, и так далее). Необходимо отличать военизированную полосу и "общевойсковую", являющейся по факту "Единой".

СЕРТИФИКАТ И ПАСПОРТ ЕДИНОЙ ПОЛОСЫ ПРЕПЯТСТВИЙ

Техническое решение при производстве учебно-тренировочного комплекса «Полоса препятствий»:
1. Древесина – пропитка в 2 слоя антисептическим водоотталкивающим составом «Текстурол» с добавлением воска.
2. Фанера - загрунтована грунтовочной краской TEKNOL JRM, покрашена краской AQUATOP 250 и покрыта лаком AQUATOP 260, что соответствует ГОСТ 12.1.007-76, СанПиН 2.12.729
3. Металл – загрунтован в 2 слоя грунтом ГФ-021 и окрашен эмалью ПФ-115.
4. Поверхности стальных деталей, зачищены от заусенцев, не имеют трещин и вмятин. Острые кромки притуплены. Резьба в местах болтовых соединений соответствует ГОСТ 24705-81, ГОСТ 10549-80, ГОСТ 12414-66. В сварных соединениях отсутствуют непровары и прожоги. Швы соединений зачищены.

ФОТО С ПРОИЗВОДСТВА В ДОМОДЕДОВО

ИЗГОТОВЛЕНИЕ ДЛЯ ШКОЛ, УЧИЛИЩ, В/Ч, ПОЖАРНЫХ РАСЧЕТОВ

ИЗГОТОВЛЕНИЕ ОГНЕННОЙ ПОЛОСЫ ДЛЯ МЧС

Доставка оборудования и металлоконструкций осуществляется по Москве, Московской области, Санкт-Петербургу, Ленинградской области и в другие регионы России и страны СНГ. Стоимость доставки зависит от удаленности объекта заказчика от места производственной базы нашей компании, от объема доставляемой продукции и тоннажа машины. При необходимости доставим железнодорожным транспортом в любые населенные пункты России.